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Laustalbahn
| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Fix geklemmte Sesselbahn |
| Personen pro Einheit: | 4 |
| Baujahr: | 2008 |
| Streckenlänge: | 177 m |
| Höhenunterschied: | 41 m |
| Höhe Talstation: | 1.952 m |
| Höhe Bergstation: | 1.993 m |
| Förderleistung: | 2.160 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 2 m/s (7,2 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 1 Minuten |
Bis 2008 hieß die Laustalbahn noch Gampenbahn und verlief auch bis etwa zur heutigen Talstation der Gampenbahn. Von etwa 700 Metern Streckenlänge wurde die Bahn dann auf 177 Meter verkürzt und führt nun nur noch bis zum Komperdell.
Eine reine Rückbringerbahn also, denn die Pisten vom Lazid oder aus dem Gebiet Scheid enden sin Stück unterhalb des Komperdell.
Und genau dorthin - also bis zur Rückseite der Bergstation Komperdell - führt die Laustalbahn dann auch heute.
Pisten erschließt sie damit natürlich keine.
Wir haben als Baujahr das Jahr des Umbaus 2008 geführt. Ursprünglich stammt die Bahn als Gampenbahn aus dem Jahr 1989.
Eine reine Rückbringerbahn also, denn die Pisten vom Lazid oder aus dem Gebiet Scheid enden sin Stück unterhalb des Komperdell.
Und genau dorthin - also bis zur Rückseite der Bergstation Komperdell - führt die Laustalbahn dann auch heute.
Pisten erschließt sie damit natürlich keine.
Wir haben als Baujahr das Jahr des Umbaus 2008 geführt. Ursprünglich stammt die Bahn als Gampenbahn aus dem Jahr 1989.
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 2008 |
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