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Kreuzeckbahn
Bergstation der Kreuzeckbahn in Garmisch-Partenkirchen • © alpintreff.de / christian schön
| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Zweiseil-Umlaufbahn |
| Personen pro Einheit: | 15 |
| Baujahr: | 2002 |
| Streckenlänge: | 2.320 m |
| Höhenunterschied: | 878 m |
| Höhe Talstation: | 760 m |
| Höhe Bergstation: | 1.638 m |
| Förderleistung: | 2.000 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 6 m/s (21,6 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 6 Minuten |
Mit dem Neubau der Kreuzeckbahn im Jahr 2002 startete Garmisch in die Neuzeit des alpinen Skisports. Die alte Kreuzeckbahn, die zwar immer mal wieder modernisiert wurde, aber letztendlich doch aus dem Jahr 1926 stammte, war modernen Anforderungen schon lange nicht mehr gewachsen.
Die Kreuzeckbahn führt vom Rand von Garmisch aus auf das namensgebende Kreuzeck. Als Zweiseil-Umlaufbahn mit einem Tragseil kommt sie wie auch die alte Bahn mit insgesamt lediglich drei Stützen aus und ist eine Seltenheit unter den alpinen Seilbahn-Konstruktionen.
Sie ist sowohl im Sommer als auch im Winter in Betrieb.
Die Kreuzeckbahn führt vom Rand von Garmisch aus auf das namensgebende Kreuzeck. Als Zweiseil-Umlaufbahn mit einem Tragseil kommt sie wie auch die alte Bahn mit insgesamt lediglich drei Stützen aus und ist eine Seltenheit unter den alpinen Seilbahn-Konstruktionen.
Sie ist sowohl im Sommer als auch im Winter in Betrieb.
Bildgalerie Kreuzeckbahn - Garmisch-Partenkirchen
Mittlerweile 20 Jahre ist auch die Kreuzeckbahn in Garmisch-Partenkirchen schon wieder alt.
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