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Imbergbahn
| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Einseilumlaufbahn |
| Personen pro Einheit: | 8 |
| Baujahr: | 2005 |
| Streckenlänge: | 1.230 m |
| Höhenunterschied: | 304 m |
| Höhe Talstation: | 850 m |
| Höhe Bergstation: | 1.217 m |
| Förderleistung: | 2.000 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 5 m/s (18,0 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 4 Minuten |
Im Jahr 2005 wurde die 8er Gondelbahn Imberg als erste moderne Gondelbahn in Oberstaufen in Betrieb genommen. Im Jahr 2012 nahm dann auch die Hündlebahn als zweite größere Anlage im benachbarten Gebiet Hündle den Betrieb auf.
Die Imbergbahn verfügt über einen großen Parkplatz direkt an der Talstation.
Neben einer leichten Piste erschließt die Imbergbahn ebenso auch eine Rodelbahn sowie einen Winterwanderweg. Alles direkt von der Bergstation bis zur Talstation.
Von der Bergstation kann man aber tatsächlich nahezu jeden Lift in der Skiarena erreichen. Die Abfahrt geht in unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden direkt hinunter bis zum Fluhexpress, der für die schwierigen Pisten zuständig ist.
Die Imbergbahn verfügt über einen großen Parkplatz direkt an der Talstation.
Neben einer leichten Piste erschließt die Imbergbahn ebenso auch eine Rodelbahn sowie einen Winterwanderweg. Alles direkt von der Bergstation bis zur Talstation.
Von der Bergstation kann man aber tatsächlich nahezu jeden Lift in der Skiarena erreichen. Die Abfahrt geht in unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden direkt hinunter bis zum Fluhexpress, der für die schwierigen Pisten zuständig ist.
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 2005 |
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