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Peter Anich Bahn II
| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Einseilumlaufbahn |
| Personen pro Einheit: | 8 |
| Baujahr: | 2017 |
| Streckenlänge: | 1.615 m |
| Höhenunterschied: | 287 m |
| Höhe Talstation: | 1.363 m |
| Höhe Bergstation: | 1.650 m |
| Förderleistung: | 1.500 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 6 m/s (21,6 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 4 Minuten |
Die Peter Anich Bahn II ist die derzeit modernste Anlage im Skigebiet Rangger Köpfl in Oberperfuß. Wie auch die erste Sektion Peter Anich I ist die Bahn sowohl im Sommer als auch im Winter in Betrieb.
Im Sommer erweitert sie das entspannte Ausflugsgebiet deutlich nach oben. Aber auch Wanderer können nun von weiter oben aus starten - wohin auch immer.
Im Winter führt die Bahn bis zur Talstation des Peter Anich Bahn II, die dann bis zum Gipfl auf 1.930 Metern Höhe führt. An der Bergstation der Bahn vorbei führt die Rodelbahn, die oberhalb von Sektion III beginnt und dann zurück bis zur Talstation in Oberperfuss führt.
Aber auch die blaue Piste Nr. 1 führt von der Bergstation aus bis hin zur Talstation des Egghoflifts als tiefstem Punkt des Skigebiets.
Erweiterung des Gebiets mit Peter-Anich-III im Sommer 2024
Mittlerweile sieben Jahre nach Fertigstellung der zweiten Sektion der Peter Anich Bahnen wird auch die Dritte Sektion als Ersatz für den oberen Schlepplift in Angriff genommen. Der Bau dieser komfortablen Seilbahnachse erweitert die Möglichkeiten des Gebiets noch einmal deutlich. Alle Bahnen sollen im Sommer und im Winter in Betrieb sein.
Im Sommer erweitert sie das entspannte Ausflugsgebiet deutlich nach oben. Aber auch Wanderer können nun von weiter oben aus starten - wohin auch immer.
Im Winter führt die Bahn bis zur Talstation des Peter Anich Bahn II, die dann bis zum Gipfl auf 1.930 Metern Höhe führt. An der Bergstation der Bahn vorbei führt die Rodelbahn, die oberhalb von Sektion III beginnt und dann zurück bis zur Talstation in Oberperfuss führt.
Aber auch die blaue Piste Nr. 1 führt von der Bergstation aus bis hin zur Talstation des Egghoflifts als tiefstem Punkt des Skigebiets.
Erweiterung des Gebiets mit Peter-Anich-III im Sommer 2024
Mittlerweile sieben Jahre nach Fertigstellung der zweiten Sektion der Peter Anich Bahnen wird auch die Dritte Sektion als Ersatz für den oberen Schlepplift in Angriff genommen. Der Bau dieser komfortablen Seilbahnachse erweitert die Möglichkeiten des Gebiets noch einmal deutlich. Alle Bahnen sollen im Sommer und im Winter in Betrieb sein.
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 2017 |
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