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Golmerbahn III
Das werden die neuen Gondeln der Golmerbahn. Nach über 25 Jahren Betrieb haben die alten Kabinen ausgedient. © Golm Silvretta Lünersee Tourismus GmbH
Technische Daten: | |
Seilbahn-Typ: | Einseilumlaufbahn |
Personen pro Einheit: | 8 |
Baujahr: | 1995 |
Streckenlänge: | 1.201 m |
Höhenunterschied: | 371 m |
Höhe Talstation: | 1.521 m |
Höhe Bergstation: | 1.892 m |
Förderleistung: | 1.800 Personen / Stunde |
Fahrgeschwindigkeit: | 5 m/s (18,0 km/h) |
Fahrzeit: | ca. 4 Minuten |
Neue Gondeln 2021
Die Golmerbahn in Vandans im Montafon bekommt im Jahr 2021 neue Gondeln. Und zwar in rot und teilweise (10 von 111) auch in blau mit Golmi-Motiven. Zusätzlich werden die Auf- und Abgänge barrierefrei gestaltet. Der Umbau soll im Herbst für die Wintersaison 2021/22 erfolgen.
Die Talstation der Golmerbahn befindet sich auf etwa 1.500 m bereits mitten im Wander- und Skigebiet. Ein ausgewiesenes Mountainbikerevier ist der Golm allerdings nicht - das sollte man auch respektieren.
Von Vandans aus führt die Golmerbahn in drei Sektionen bis zum Grüneck. Die Golmerbahn I von Vandans bis Latschau, die Golmerbahn II bis Matschwitz.
Im Winter verkehrt zur Entlastung der dritten Sektion direkt nebenan noch die 4er Sesselbahn Matschwitz. Die beiden Bahnen erschließen leichte bis mittelschwere Pisten. Von der Bergstation aus ist zudem die Abfahrt sowohl zur Rätikonbahn als auch zur Hüttenkopfbahn möglich.
Die Golmerbahn in Vandans im Montafon bekommt im Jahr 2021 neue Gondeln. Und zwar in rot und teilweise (10 von 111) auch in blau mit Golmi-Motiven. Zusätzlich werden die Auf- und Abgänge barrierefrei gestaltet. Der Umbau soll im Herbst für die Wintersaison 2021/22 erfolgen.
Die Talstation der Golmerbahn befindet sich auf etwa 1.500 m bereits mitten im Wander- und Skigebiet. Ein ausgewiesenes Mountainbikerevier ist der Golm allerdings nicht - das sollte man auch respektieren.
Von Vandans aus führt die Golmerbahn in drei Sektionen bis zum Grüneck. Die Golmerbahn I von Vandans bis Latschau, die Golmerbahn II bis Matschwitz.
Im Winter verkehrt zur Entlastung der dritten Sektion direkt nebenan noch die 4er Sesselbahn Matschwitz. Die beiden Bahnen erschließen leichte bis mittelschwere Pisten. Von der Bergstation aus ist zudem die Abfahrt sowohl zur Rätikonbahn als auch zur Hüttenkopfbahn möglich.
Zusatzinfos:
Baujahr: | 1995 |
Letzter Umbau: | 2021 |
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