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Lünerseebahn
Die neue Lünerseebahn am Ende vom Brandnertal. • © Golm Silvretta Lünersee Tourismus GmbH - Philipp Schilcher
| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Großkabinen-Pendelbahn |
| Personen pro Einheit: | 65 |
| Baujahr: | 2020 |
| Streckenlänge: | 893 m |
| Höhenunterschied: | 411 m |
| Höhe Talstation: | 1.573 m |
| Höhe Bergstation: | 1.984 m |
| Förderleistung: | 475 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 10 m/s (36,0 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 1 Minuten |
Die Lünerseebahn liegt ganz am Ende des Brandnertals, einem Nachbartal des Montafons.
Am Ende des Tals liegt der Lünersee, ein natürlicher See, der allerdings zur Gewinnung von Strom im Lünerseewerk noch einmal künstlich aufgestaut wurde.
Die Bahn wurde in den von November 2019 bis Mai 2020 technisch komplett erneuert und die Kabinen von 47 auf 65 Personen vergrößert.
Berg- und Talfahrt mit der Bahn kosten für Erwachsene im Jahr 2021 etwa 18 Euro (Kinder 11 Euro).
Bahnvideo zur Lünerseebahn
Am Ende des Tals liegt der Lünersee, ein natürlicher See, der allerdings zur Gewinnung von Strom im Lünerseewerk noch einmal künstlich aufgestaut wurde.
Die Bahn wurde in den von November 2019 bis Mai 2020 technisch komplett erneuert und die Kabinen von 47 auf 65 Personen vergrößert.
Berg- und Talfahrt mit der Bahn kosten für Erwachsene im Jahr 2021 etwa 18 Euro (Kinder 11 Euro).
Bahnvideo zur Lünerseebahn
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 2020 |
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