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Österreich > Kärnten > Heiligenblut am Großglockner > Fleißalm - Heiligenblut - Großglockner > Tunnelbahn Fleissalm
Tunnelbahn Fleissalm
| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Gruppen-Umlaufbahn |
| Personen pro Einheit: | 5 |
| Baujahr: | 1987 |
| Streckenlänge: | 1.584 m |
| Höhenunterschied: | 57 m |
| Höhe Talstation: | 1.752 m |
| Höhe Bergstation: | 1.809 m |
| Förderleistung: | 580 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 7 m/s (25,2 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 4 Minuten |
Einzigartig ist wohl die Tunnelbahn Fleißalm, die im Skigebiet Großglockner in Heiligenblut von der Mittelstation Roßbach hin ins Gebiet der Fleißalm führt.
Bis auf ein kurzes Stück fährt die Gruppenbahn - eine Kombination aus Seilbahn und Schwebebahn durch einen Tunnel. Wohl einzigartig, dieses System.
Insgesamt 11 Kabinen zu je 5 Personen hat jede Gondelgruppe. Zwei Gondelgruppen verlaufen in der Bahn im Pendelverkehr. Die Gondeln rollen auf einer Schiene und werden von einem Zugseil befördert.
An der Bergstation der Tunnelbahn starten die 4er Sesselbahn Fleißbahn sowie der Schlepplift Ederfeld.
An der Bergstation befinden sich Doris Rauchkuchl und Blackys Fleissalm.
Technikinfo und News
Zur Skisaison 2021/22 wurde von der Firma Frey die komplette E-Technik erneuert. Zusätzlich wurde die Bahn mit WLAN-Übertragung in allen Kabinen ausgestattet. Die Tunnelfahrt wird also in Zukunft deutlich abwechslungsreicher.
Bis auf ein kurzes Stück fährt die Gruppenbahn - eine Kombination aus Seilbahn und Schwebebahn durch einen Tunnel. Wohl einzigartig, dieses System.
Insgesamt 11 Kabinen zu je 5 Personen hat jede Gondelgruppe. Zwei Gondelgruppen verlaufen in der Bahn im Pendelverkehr. Die Gondeln rollen auf einer Schiene und werden von einem Zugseil befördert.
An der Bergstation der Tunnelbahn starten die 4er Sesselbahn Fleißbahn sowie der Schlepplift Ederfeld.
An der Bergstation befinden sich Doris Rauchkuchl und Blackys Fleissalm.
Technikinfo und News
Zur Skisaison 2021/22 wurde von der Firma Frey die komplette E-Technik erneuert. Zusätzlich wurde die Bahn mit WLAN-Übertragung in allen Kabinen ausgestattet. Die Tunnelfahrt wird also in Zukunft deutlich abwechslungsreicher.
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 1987 |
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