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Tulfein Express
Kombibahn Glungezer II (Tulfein Express). © Glungezerbahn
Technische Daten: | |
Seilbahn-Typ: | Einseilumlaufbahn |
Personen pro Einheit: | 10 |
Baujahr: | 2020 |
Streckenlänge: | 2.003 m |
Höhenunterschied: | 493 m |
Höhe Talstation: | 1.560 m |
Höhe Bergstation: | 2.053 m |
Förderleistung: | 1.000 Personen / Stunde |
Fahrgeschwindigkeit: | 6 m/s (21,6 km/h) |
Fahrzeit: | ca. 6 Minuten |
Lange hat sich die alte Anlage Glungezer II, eine Kombination aus Schlepplift und Sessellift gegen die Außerdienststellung gewehrt.
Von der Bergstation der Gondelbahn Glungezer I führt die Bahn auf den knapp 2060 Meter hohen Tulfein.
In der ersten Ausbaustufe verfügt die Bahn über 26 Sessel für je 6 Personen, die allerdings keine Haube besitzen, sowie 13 Gondeln für 10 Personen. Damit erreicht die Bahn eine Förderleistung von knapp 1.100 Personen in der Stunde.
Es besteht die Möglichkeit, die Bahn auf etwa 2.000 Personen in der Stunde auszubauen. Das soll aber erst zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen, wenn man abschätzen kann, ob die Leistung überhaupt gebraucht wird.
Von der Bergstation der Gondelbahn Glungezer I führt die Bahn auf den knapp 2060 Meter hohen Tulfein.
In der ersten Ausbaustufe verfügt die Bahn über 26 Sessel für je 6 Personen, die allerdings keine Haube besitzen, sowie 13 Gondeln für 10 Personen. Damit erreicht die Bahn eine Förderleistung von knapp 1.100 Personen in der Stunde.
Es besteht die Möglichkeit, die Bahn auf etwa 2.000 Personen in der Stunde auszubauen. Das soll aber erst zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen, wenn man abschätzen kann, ob die Leistung überhaupt gebraucht wird.
Zusatzinfos:
Baujahr: | 2020 |
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